Фундаменты ФС 18-8 (ТПР 501-07-3.83)

Фундаменты ФС 18-8 (ТПР 501-07-3.83)

Размеры:

• Длинна: 1800 мм.
• Ширина: 800 мм.
• Высота: 450 мм.
• Вес: 925 кг.
• ГОСТ, Серия: ТПР 501-07-3.83 скачать
• Объем бетона: 0,37 м3
• Геометрический объем: 0,648 м3
• Цена: договорная

Стандарт изготовления изделия: ТПР 501-07-3.83

Фундамент ФС 18-8 (ТПР 501-07-3.83) - это железобетонное изделие стаканного типа трапециевидной формы с прямоугольным основанием. В центральной части присутствует отверстие для создания опоры для стоек. Прочность данного изделия позволяет надежно закрепить стойку в статическом положении. ФС 18-8 (ТПР 501-07-3.83) является элементом пассажирской железнодорожной платформы, которые служат для посадки и высадки пассажиров на остановках и промежуточных станциях. Платформы, и все их составляющие железобетонные конструкции разработаны для применения в районах с расчетной температурой наружного воздуха до -40 градусов по Цельсию. Исключением являются местности с сейсмичностью шесть и более баллов, зоны вечномерзлых и просадочных грунтов.

Расшифровка маркировки изделия

Маркировочные знаки, применяемые при обозначении фундаментов, приняты в соответствии с конструктивными особенностями каждого исполнения. Рассмотрим принцип маркировки для изделия, а именно что означают символы в обозначении следующей конструкции фундамента ФС 18-8 (ТПР 501-07-3.83):

1. ФС - фундамент для стоек;

2. 18 - длина в дециметрах;

3. 8 - ширина в дециметрах.

На поверхности готового изделия с помощью штампов или трафаретов указываются маркировка, товарный символ производителя, вес, штамп ОТК. Здесь важно применение краски особого состава, для того чтобы нужные сведенья не стерлись случайным образом под воздействиями окружающей среды.

Материалы и производство

Железобетонные фундаменты для строительства пассажирских платформ производят в соответствии с регламентом ТПР 501-07-3.83.Фундаменты ФС 18-8 (ТПР 501-07-3.83) изготавливают на основе армированного бетона. Основным материалом для производства является бетон В15, при создании которого используется цемент марки М200 и мелкие заполнители, такие как песок. Благодаря такой структуре достигается необходимая плотность бетона. Марки по морозостойкости и водонепроницаемости определяются в зависимости от расчетных зимних температур наружного воздуха:

а. Ниже -20 и до -40 градусов по Цельсию - F100, W4;

б. Ниже -5 до -20 градусов по Цельсию - F50,W4.

Для придания прочности изделию его армируют. Армирование - это способ увеличения несущей способности конструкции с помощью материалов, имеющих высокие прочностные свойства. ФС 18-8 (ТПР 501-07-3.83) армируют с помощью стержней диаметром 8 мм из арматурной стали классов А-I и А-III. Из них при помощи сварки изготавливается стальной каркас, который и задает внутреннюю прочную стальную основу изделия. Также в конструкции присутствуют закладные детали, представляющие собой металлические элементы, которые предназначены для восприятия усилий от конструкции, возникающие при монтаже. Их изготавливают из аналогичного класса стали, что арматурный каркас. Сталь, используемая при изготовлении сеток, каркасов и других стальных элементов, должна обладать гарантией свариваемости.

Готовые фундаменты проверяются ОТК предприятия-изготовителя поштучно, каждая конструкция сопровождается техническим паспортом.

Хранение и транспортировка

Сохранность железобетонных конструкций обеспечивается корректной погрузкой и хранением. Хранение ФС 18-8 (ТПР 501-07-3.83) осуществляется в рабочем положении, с условием хорошо просматриваемой маркировки. Такие крупногабаритные изделия как фундаменты, перевозят специализированным транспортом, в положении, аналогичном хранению. Использование деревянных прокладок и в том, и в другом случае обязательно, для сохранения целостности изделия. Погрузочно-разгрузочные работы необходимо проводить с большой осторожностью, с помощью строповочных петель.